Leave Your Message
您的浏览器版本不支持canvas
ከግሪድ ውጭ ለሚደረግ የካምፕ ጣቢያ፣ አውስትራሊያ የተቀላቀለ የኃይል መፍትሄ
መያዣ

ዳራ እና ፈተና

በአውስትራሊያ የሚገኝ ከኤሌክትሪክ መስመር ውጪ የሆነ የካምፕ ጣቢያ አስፈላጊ የሆኑትን መሳሪያዎች ለማንቀሳቀስ ያለማቋረጥ በሚሰሩ ሁለት 200kVA የናፍጣ ማመንጫዎች ላይ የተመሰረተ ሲሆን እነዚህም የካምፕ መብራት፣ የቴሌኮም ጣቢያ እና አጠቃላይ የካምፕ ሜዳ የኤሌክትሪክ ስርዓቶች ናቸው። ይህ ዝግጅት ከፍተኛ ተግዳሮቶችን አስከትሏል፡

  • 6-17-አዶ (1)

    ዝቅተኛ ቅልጥፍና

    ጀነሬተሮቹ ብዙውን ጊዜ ከ30% ጭነት በታች ይሰራሉ፣ ይህም በጣም ውጤታማ ያልሆነ ክልል ሲሆን ይህም ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ ያስከትላል።

  • 6-17-አዶ (2)

    ከፍተኛ ወጪዎች እና ልቀቶች

    24/7 የእንቅስቃሴ ገደብ ያልተመጣጠነ ከፍተኛ የነዳጅ ወጪ እና አላስፈላጊ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን አስከትሏል።

  • 6-17-አዶ (6)

    የጥገና ሸክም

    የማያቋርጥ የሩጫ ጊዜ የተፋጠነ የሞተር መበላሸት፣ የጥገና ፍላጎቶችን መጨመር እና የአሠራር ውስብስብነት። 100% አስተማማኝ የኃይል አቅርቦትን መጠበቅ።

ጉዳይ 1
01

መፍትሄ፡ ብልጥ የሆነ የተቀላቀለ የኃይል ስርዓት

በ ላይ ያተኮረ የተቀላቀለ ስርዓት ተግባራዊ አድርገናል ሄክሳ-250/215-EX የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓት (BESS)፣ ከጣቢያው ነባር የናፍጣ ጀነሬተር ጋር ተዋህዷል።

ከግሪድ ውጭ ለሚደረግ የካምፕ ጣቢያ፣ አውስትራሊያ የተቀላቀለ የኃይል መፍትሄ
ከግሪድ ውጭ ለሚደረግ የካምፕ ጣቢያ፣ አውስትራሊያ የተቀላቀለ የኃይል መፍትሄ
የተሰማራ ምርት፡ Hexa-250/215-EX + 200kVA የናፍጣ ጀነሬተር (ኦሪጅናል)
የኃይል ቆጣቢ እና የልቀት ቅነሳ

ቁልፍ ተተግብሯል

  • ኢንዴክስ_አዶ (6) የጄነሬተር አጠቃቀም ቀንሷል፡ ሁለት ጀነሬተሮች 24/7 ላይ የሚሰሩ ከመሆናቸው ወደ አንድ ጀነሬተር ብቻ የሚሄድ በቀን 9 ሰዓታት.
  • ኢንዴክስ_አዶ (1) የተሻሻለ የጄነሬተር አፈፃፀም፡ ስርዓቱ ጀነሬተሩን በብልሃት ያስጀምረዋል፤ ይህም በቀልጣፋ ~75% ጭነት እንዲሰራ ያደርገዋል፤ ይህም የነዳጅ ቆጣቢነትን ከፍ ያደርገዋል እና የስራ ጊዜን ይቀንሳል።
  • ኢንዴክስ_አዶ (4) ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ አሠራር; BESS ሁሉንም የጄነሬተር ጅምር/ማቆሚያ ዑደቶችን በራስ-ሰር ይቆጣጠራል፣ ይህም ሙሉ በሙሉ ሰው አልባ የኃይል ማመንጫን ያስችላል።

ውጤቶች እና ዋጋ ተላልፏል

ሄክሳ-250/215-EX የጣቢያውን የኃይል መሠረተ ልማት ቀይሮ ፈጣን እና ሊለኩ የሚችሉ ጥቅሞችን አስገኝቷል።

ፒ-አድቫን1

በነዳጅ እና ጥገና ላይ ከፍተኛ ቅነሳ

◎ የጄነሬተር የስራ ጊዜ ከ60% በላይ መቀነስ፣ የነዳጅ ፍጆታን እና ወጪዎችን መቀነስ።
◎ በተመቻቸ አሠራር ምክንያት የጥገና መስፈርቶችን በእጅጉ ይቀንሳል እና የጄነሬተሩን የአገልግሎት ዘመን ይጨምራል።

ፒ-አድቫን2

ያልተገደበ አስተማማኝነት

◎ 100% የመጨመሪያ ጭነት ሽፋን፤ የተቀላቀለው ስርዓት ከፍተኛ የኃይል ፍላጎትን ያለምንም መቆራረጥ ያለምንም እንከን ያስተናግዳል።
◎ ለአስፈላጊ ጭነቶች የኃይል መቆራረጥ አለመኖር፣ የቴሌኮም ጣቢያ እና የካምፕ መገልገያዎች ቀጣይነት ያለው ስራ እንዲሰሩ ያረጋግጣል።

ፒ-አድቫን3

የተሻሻለ የአሠራር ቅልጥፍና

◎ ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር የሚሰራ፣ ሰው አልባ አሠራር በቦታው ላይ የሰራተኞችን እና የእጅ ክትትል አስፈላጊነትን ይቀንሳል።
◎ የጣቢያውን የዘላቂነት ግቦች የሚደግፍ የልቀት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ።

ፒ-አድቫን4

የተሻሻለ የጄነሬተር ቅልጥፍና

◎ ጀነሬተሩ አሁን በጣም ቀልጣፋ በሆነው የጭነት ደረጃ (~75%) ይሰራል፣ ውጤታማ ባልሆነ ዝቅተኛ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ከመሥራት ይልቅ፣ እያንዳንዱ ሊትር ነዳጅ በአግባቡ ጥቅም ላይ እንዲውል ያረጋግጣል።

እዚህ ሊያገኙን ይችላሉ!

ይህ የጉዳይ ጥናት ስማርት የባትሪ ማከማቻ መፍትሔ ባህላዊውን ከግሪድ ውጪ ያለውን ኃይል እንዴት ዘመናዊ ማድረግ እንደሚችል ያሳያል፣ ይህም ወጪዎችን እና የአካባቢ ተፅእኖን በመቀነስ ጠንካራ አስተማማኝነትን ይሰጣል።

አሁን ጥያቄ አቅርቡ